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Hinweise und Freigaben der DEKRA. Nicht ganz neu aber größtenteils noch aktuell.

Das Gutachten für Spurverbreiterungen und Lochkreisadapter bitte hier ansehen, speichern und/oder ausdrucken.

Explosionzeichnungen des Trabant P601

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Projekt "Desert Storm" - Der ALLRAD-KÜBEL

Pologetriebe im Trabant 1.1 - ein paar Bilder

Meine Tips für eine lange Laufzeit deines Zweitaktmotors

Sanierung einer Trabikarosse mit zusätzlichen Versteifungselementen.

Mögliche Rad- / Reifenkombination P 601

Endlich konnte ich die Frage, warum welcher Radbremszylinder vorn auf welche Seite kommt, abschließend klären.
Hier also das erläuterte Funktionsprinzip der Duplexbremse im P 601 vorn.

Motortuninganleitung vom VEB Sachsenring als ZIP (802 KB)

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Wie stabil ist eine ESG-Scheibe (Einscheibensicherheitsglas)? Dieses Mini-Video zeigt es eindrucksvoll! (neues Browserfenster)

© Ralf Langer | die-spaetbremser.de
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  Sonntag, 20. Mai 2012     21813959 Zugriffe seit Montag, 14. November 2005  

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